Самодельная маятниковая пила, крепление опорной площадки

Сделал сегодня крепление опорной площадки, стальное. Из стального  листа толщиной 32 мм.

Вид сверху

Сбоку

Крепление вала —  в п-образный выпил в пальце.

Пока не притапливал болты, под рукой опять не оказалось имбусных М6*40, так что ход получился около 90 градусов. В валу также нарезаны резьбы М6, так что затяжка получилась более плотная. По сути можно поднять крелпение на проставках, и получить больший ход при необходимости.

Люфта практически нет, но и нет механизма его выборки, поэтому радоваться пока рано.

Дальше буду делать шпиндель, примитивный под вал и пару радиальных подшипников, с обычными торцевыми крышками. Ф50*100 очевидно. Исходя креплений шпинделя будет делаться и опорная площадка мотора  и шпинделя.

Скорость в городах Украины теперь до 50 км/ч

Автомобилистам с нового 2018 года, в Украине — максимальная скорость в городах до 50 км/ч.

Интересно как это скажется на безопасности движения и на количестве жертв от ДТП.

Ведь «летальщиков» с большими скоростями, я думаю, останется ровно столько же, как и до этого. И чтобы урезонить, невоспитанную публику, будут введены еще и камеры наблюдения и штрафования.

Клин, шаблон угла для заточки ножа

Отфрезеровал сегодня клин 15-ть градусов для заточки ножей. Весьма удобно, подставляешь и видишь что угол совпадает или совершенно не совпадает. Одно движение рукой и клин вылетает и можно точить.


Используется с точилкой «Руксин«. Ширина около 40 мм.

Дырочка в советском ключике …

Решил я сегодня повесить ключик, 14/17 на борт подставки микрофрезерного. Нужен постоянно для лекальных тисков. Я практически только в них фрезерую.

Взял сверло, а оно не сверлится, оказывается. Пришлось твердосплавное 6 мм брать, и перетачивать нормально, заодно. А то заводская заточка была жесть просто. В итоге нормально просверлил, на «суромчике». А вот сверла 4мм не было под рукой, в итоге меньший, но уже китайский ключ 10/12 оказался непросверленным. Тоже упрочненным оказался.

Ключ на подвеске, крючок выходит на правый борт станка, где никто не ходит. Больше не надо его искать будет под станком…

Новые правила выдачи автомобильных прав в Украине

 

Кабинет министров принял очередные изменения в порядок выдачи водительских удостоверений (постанова №885 от 10 ноября 2017 г.). Теперь первые права выдаются на два года, и если у водителя не более 2-х админ нарушений за этот период то следующие права выдаются без пересдачи экзаменов.

ИМХО данное нововведение повлияет на безопасность дорожного движения. Так как усложнит и удорожит получение прав людьми, имеющими деньги и не имеющими опыта.

С другой стороны любая норма, ухудшающая права автомобилиста — выглядит как довольно популистская. Тем более, что правительство не часто признает тот факт, что качество дорожного покрытия значительно влияет на количество ДТП и жертв в них. Наши власти продолжают считает, что во всем виноват водитель, которого надо просто заставить платить больше.

Вероятно, будет полезно, в очередной раз, сравнить как измениться количество жертв в ДТП начиная с этого изменения.

Продолжение с опорой для маятниковой пилы

Немного продолжил сегодня с опорой для майтниковой пилы. Сначала пробовал отрезать кусок толстостенной стали неизвестной марки на фрезере, прорезал на половину и … нашел более подходящую заготовку под станком.

Сделал в ней 4-ре отверстия, под станочные винты, просверлил углубив и  отфрезеровал, прошелся чистовой фрезой, чтобы забрать следы с поверхности. Вышло гдето так:

Это чистовая фреза BPR 400 22-50, которой делал чистовой проход по поврехностям стыковки

Узел в сборе, пластина имеет некрасивый внешний вид

Отфрезерованная пластина, гораздо лучше. и еще и ровней

С обратной стороны М5*12, было три винта, еще один надо приобрести

Теперь надо думать как сделать поворачиваемую платформу. После сборки есть небольшой осевой люфт, около 0,1мм — выберу его проставочными кольцами 10-ть мм или обработкой крепежных отверстий полукруглых опор. Еще не решил как, так как колец под рукой нет.

следующий шаг — создание П-образного крепления внутренняя часть имеет размер около 16-ти мм, то есть очевидно будет делаться из подходящего куска стали 24+ мм. Приблизительные размеры — 50*22*50

Дядько Максим, и рейтинг «народный выбор»

Дорогие друзья, пожалуйста поддержите «Дядька Максима» (Львовский одноименный блогер), в рейтинге «народный выбор» блогеров. Для этого надо зарегистрировать на сайте и нажать ручку вверх на этой страничке

Регистрация сильно упрощается если у вас есть фейсбук

Для тех кто не знает Максима — его канал это — канал настоящего чипмейкера.

Продолжение с опорой для маятниковой пилы

Отфрезеровал и нарезал пару оснований для маятниковой пилы. Одна заготовка пошла в брак. Поломался попалам мечик М5. Теперь имею укороченую версию мечика. Причина — неоптимальное расстояние выхода внутреннего отверстия — в место для подшипника и повышенные обороты нарезания резьбы. Я такое на станке режу. Руками очень редко.

Опора, вид снизу — два отверстия с резьбой М5.

Еще одна заготовка, в ящике для заготовок. Мечик поломался.

Теперь надо отрезать кусок стали для площадки-опоры. Хочется сделать опору синусной, хотя бы в небольших пределах, для регулировки угла пилы под 90 градусов.

Вал имеет минимальный люфт, кстати, что весьма полезно. Второй раз опору сделал с посадочным 26 +0,01 мм, при таких размерах (радиальный) подшипник руками затолкнуть не получилось. Пришлось прессовать.