Накрылся осциллограф ATTEN ADS2202CA … починил блок питания.

Вчера искренне порадовался, включаю осциллограф … а он не включается. Разобрал, в конце дня уже, опять порадовался вынимать разъемы залитые клеем, каким-то коричневым, выяснилось что перезапускается блок питания (1 раз в секунду где-то). Слышно и видно даже было. просто вентилятор внутри.

Схема БП какая-то интересная, на одной ИМС и куча напряжений на выходе.

ИМС top246yn:

Плюс высоковольтное напряжение для подсветки дисплея. ATTEN ADS2202CA. Будем чинить, а что делать … хорошо что еще два есть. с1-73 и ручной JDS2022.

Посмотрел сциллограммы на выпрямителе напряжение неслабое так падает при каждом запуске ИМС, цыканье тоже слышно, короткого по выходам нет, диоды вторички в норме.

Схема с tl431 во вторичке и оптроном.

Вывод, менять имш шим-силы, для начала, потом включать голову…

UPD. Поменял шим, не помогло, дальше идет перезапуск. Во вторичке судя по

всему замыкание по каналу 6.4вольт. Пока ищу причину.

Также нашел схему осциллографа ригол 1000, схема бп там похожая. Вероятно делали на одной фабрике.

upd. Починилось, был замкнут конденсатор по 6.4 вольта. Такого не встречал давненько. Хоть симптомы вчера еще определил, зря поменял шим.

ШИМ контроллер на 494, первые попытки

С первой попытки ШИМ не запустился. Если коснуться рукой провод питания тогда все ок, возбуждается.

Понять причины пока не удалось. Может быть монтаж сделан таким образом. Самое печальное, что плавает скважность ШИМ, и вероятно а момент заполнения референтного входа просто останавливается. Кароче говоря над схемой придется поработать.

ПА «Скворечник», электроника начала делаться

Начал вчера паять электронную часть «скворечника». Ведь сама она себя не сделает, как говорится. То есть, наконец, можно сказать.

Схему взял за основу, немного не совершенную на мой взгляд, вот эту:

Генератор на 494-й, с раскачкой-управлением сборным полевым ключем. Единственное чего тут не хватает, на мой взгляд, так это защиты от превышения тока для полевиков. Вероятно это будет резистор 0,2 ом на землю, и управляющий затвором транзистор. Чтобы при превышении 0,6 вольт на базе, последнего, затвор притягивался к земле.

Также, было бы неплохо при этом «гасить» 494-ю и выводить «авария». Но это уже программа максимум, как говорится. Ну и диод надо в нагрузке дать, обратно, чтобы напряжение генерации, при торможении двигателя, уходило в землю.

Также я планировал изначально схему для плавного торможения двигателем, ее предстоит изобрести, пока идея в том, чтобы тормозить на резисторы, мосфетом, то есть делать мощную электронную нагрузку.

А пока макетирую:

и низ


«Стандартный» МГТФ 0,07 и руки.

 

ПА «Скворечник», приделал панель

Приделал панель к ПА. Лобзик и куча усилий. Это вам не лазером лазерить. Сразу понимаешь зачем нужен ЧПУ. Но его пока нет и приходится хардкорить руками и лобзиком. Пилочки бош 127 — рулят!


Теперь надо приделать бы катушку с проводом, буду пробовать втулить Ф200. Ибо, как говорят, выбор провода для такого диаметра значительно больше чем для Ф100. Хотямне то по идее один вид пока нужен 0,8мм по стали.

Полуавтомат, приделал дно и колесики

Приделал верх. и низ обшивки, поставил 4-ре колесика, самых простых, чтобы было как возить по местности. Немного колесики слабоскользящие, но все-равно это лучше чем таскать аппарат за шланг.


Дно сделал из более толстого дюраля 5 мм, на всякий случай. Купил на пром.юа пилочки бош, по алюминию, и под направляющую отпилил. Отлично вышло, без отходов и необходимости доводить на шлифовке. Так и будем.

Сверлышки приехали … такого себе какчества

Прибыли сверлышки, набор за 25 уе на «Zhuo Mei Hardware Tools» материал — М35.

Сверла показались вначале неплохими. Протестировал сверление на 10 мм стальной плите. В итоге 1.5 мм просверлило насквозь при масле в отверстие. 2.5 мм уверенно без всякого масла, как и большие диаметры. 1 мм не у далось просверлить — сломалось. Поломал также одно сверло 1.5 мм, при сверлении без масла.

Сверлил  сверлилкой для плат «Surom«. Большие отверстия — 5мм и 4мм. Вот такая перфорированная плита, теперь:

Сверлышко желтоватого оттенка. Не понятно это покрытие или материал, пока. Вероятно все-таки покрытие.

Закажу у той же компании в итоге еще по паре десятков 1мм и 1.5 мм сверл. Думаю они пригодятся.  Очень жаль, что у них нет 1.3 мм и других шагов сверл. Не закажу ни одного больше.

UPD. Первое впечатление ошибочным оказалось. Начал сверлить, и начало ломаться. Пару 4мм сверл сломал на шести несчастных дырках в профильной трубе 17*17 + алюминий 3 мм сверху. Начал затачивать обломыши — явно не быстрорез, а нечто более мягкое и дерьмовое в качестве материала.  Ок, покупать их нельзя, будет.

Для сверления в сверлилке — еще как-то нибудь подойдут. А для ручного шуруповертом, не подойдут.

UPD2. Сегодня посверлил ими еще раз. Шуруповерт взял средний, не тяжелый как вчера. И придерживал сверла от падения при сверлении профтрубы. В итоге длесяток отверстий Ф4 алюминий/профтруба 15 насквозь без поломанных сверл. Еще предварительно некернивал и центровал ступенчатым сверлом.

Так что может сверла среднего какчества, а не самого гадкого все-таки.

Небольшой доделок паяльной станции типа-хакко

Есть у меня паяльная станция типа-хакко, под ручку Т12. Почти все с ней на самом деле ок. Но немного хотелось по ней дать кирпичем, причем с самого начала ее эксплуатации.

Дело в том, что изготовитель поставил туда темное стекло, а индикатор нам LCD. То есть темное стекло планировалось под LED, но видно поставили на то, что было.
В итоге с полметра было не разглядеть что там. Сегодня выпилил другое стекло, оно же передняя панель. Из модельного пластика.


Жизнь улучшилась, сразу на 200%. Как мало надо для счастья.

 

Панель к «скворечнику», что в меню, что на 1602

Сделал переднюю панель к полуавтоматической сварке «Скворечник«.

Три светодиода

  • Включено
  • Газ
  • Движение

Выключатель питания, кнопки навигации по меню, они же управления, одна кнопка меню

Вне меню будет так:

  • Право — принудительный пуск
  • Лево — принудительный газ
  • Верх- Увеличение скорости
  • Низ — уменьшение скорости

Меню будет разрабатываться по ходу.
Пока видится оно вот так:

  • Предгаз 0…2 сек шаг 0,1
  • Постгаз 0…5  сек шаг 0,1
  • Замедление пуска — 0…5 сек шаг 1 (0-без замедления, 5 — максимальное замедление)
  • Резкость тормоза 0…5 шаг 1 (0-нерезкий, 5-резкий)
  • Время дожига 0…5 шаг 0.5
  • Использовать газовый клапан Да/Нет (включение газового клапана через реле)
  • Управлять внешний инвертором Да/Нет (вывод сигнала включения инвертора через реле)
  • Количество времени работы протяжки (мин/сек)

На индикаторе без меню будет нечто такое (16*2 символов)

Speed NNN.N — On/Off
Gas-Pre Post On Off
No Gas

В меню — также как было в «автокране»,


Следующий этап — разработка программы и установка макета в макетный короб. Пока я его не купил, так что займусь поиском.