Lanos FSO перестали работать стопы, предохранители Ланоса

Сегодня было стыдно и грустно. Еду значит себе в центр города. Пробка — ого-го. У нас мер  разрыл полгорода к выборам, перекрыл пару улиц, и не успел сделать — короче коллапс устроил. Ну вот стою. Вдруг стук в окно, опускаю, сзади едущий пришел. Говорит — стопов совсем нет. Благодарю его, и начинаю ехать без тормозов и с аварийкой — то есть плавно-плавно. И активно думать :)

lanos-zabka-stopov--001

Жабка стопов Ланоса ФСО

Судя по опыту с Таврией, уже понимал что и как там. Тут виновата или жабка (предположительный каталожный номер — 96212027) или предохранители. Так как они не работают все время — судя по всему предохранители. Если иногда — тогда это жабка. Но не факт. Еще народ пишет про какой-то «обрыв массы на сигналах», я этого не понял. Но у нас все может быть.

Разводка предохранителей ФСО Ланоса, под панелью приборов слева:daewoo_lanos-pred

 

Номер предохранителя/номинальный ток (А) Защищаемая цепь
F1/10 Освещение салона и багажного отделения, задние фонари
F2/10 Наружное освещение, фары, часы
F3/15 Аварийная сигнализация
F4/15 Центральный замок
F5/10 Система управления двигателем
F6/10 Аудиосистема
F7/15 Стоп-сигналы
F8/- Диод
F9/10 Аудиосистема
F10/15 Прикуриватель
F11/10 Комбинация приборов
F12/10 Фонарь заднего хода
F13/15 Система пассивной безопасности
F14/15 Генератор, втягивающее реле стартера, система управления двигателем
F15/15 Система зажигания
F16/15 Указатели поворотов
F17/15 Реле топливного насоса, система управления двигателем
F18/20 Стеклоочистители и стеклоомыватели
F19/10 Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F20/20 Вентилятор системы вентиляции

А вот порядок замены жабки стопов (замыкателя стопов)

Выключатель стоп-сигнала установлен на кронштейне педали тормоза.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Поверните выключатель до совпадения фиксаторов с прорезями в кронштейне…
3. …и извлеките его из кронштейна.
4. Отожмите фиксаторы и отсоедините от выключателя колодку жгута проводов.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Фото далее:

1937s 1938s 1939s 1940s

UPD. Предохранитель оказался в норме -15А. Снял жабку — снимается без помощи глаз, поворотом. Прозвонил тут же, родом со стоянкой был сервис-центр,  тестер тоже был. Жабка нормально замкнутая, не звонилось.

Приехал домой, за мной пару раз ездила сзади полиция, пользовался аварийкой — короче весело. Нагрел жабку феном (радиотехническим, 300С), тонкой отверткой поддел по очереди пару раз усики,  оно и разобралось. Надо не спеша делать,

lanos-zabka-stopov--002пару раз пробовать. Чтобы не отломать. Взял шкурку 1000-го номера. Зачистил до блеска контакты. Они медные и посеребренные. Ой не уверен что у замены будет все также само. Смазал все вазелином техническим. Особенно там где шток идет. Собрал — там все просто, на защелке. Думаю еще поездит лет восемь.

К слову, пытался купить замену. Ездил в автомагазин, «Автопартнер», во Львове возле «Ашана Сити». Дал им номер написанный на бумажке и саму жабку. Найти не осилили. Ну Ок.

Завтра поставлю почищенную назад.

UPD. Поставил взад, все работает отлично. И не надо было новую покупать. И вообще новая может быт гораздо худшего качества. Так, что посмотрим. Обновлю прямо эту тему — если поломается.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Lanos FSO перестали работать стопы, предохранители Ланоса: Один комментарий

  1. Уведомление: Ремонтировал «жабу» стопов | ТавроБлог

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *