Асинхронный двигатель на китайский фрезерный

Поставил сегодня двигатель АИР71-2 750Вт (название заблуждает, но сделано оно в Китае) на фрезерный станок, BF20. По сути выполнено все топором, так как фрезера, как вы понимаете, при этом не было. Но вышло достаточно хорошо.

Включается оно через частотник. Которому еще надо найти место.

fdb-bf20-asinhronnyj-dvigatel-IMG_0906Хорошо стоит, тахометр использовал — тот что есть, провод пропустил верхом.
fdb-bf20-asinhronnyj-dvigatel-IMG_0907 Вот так выглядит переходник.fdb-bf20-asinhronnyj-dvigatel-IMG_0904Высота переходной плиты — 30 мм. Высота стоек — 14мм, сделано и то и это из дюраля. Стойки выточены на токарном, захотят в выступы фланца двигателя, а плита вырезана болгаркой и расточена конусным сверлом. Еще то развлечение. Сверлил под резьбы на «суроме» и шуруповертом.

Пока могу сказать — что шумноватое решение. Нет кожуха. Надо добавить кнопок. Радует скорость реакции на реверс и торможения, кстати нет балластного резистора никакого, что неверно, надо добавлять. По работе — мало отличается от стандартного, мощности так же само, разницы особой не замечаю.

По сути у меня фрезерный три раза вставал из-за недоделанной конструкции стандартного мотора, щетки там маловаты и постоянно кончаются. А в итоге вообще сгорел якорь. Буду надеяться, что поломки мотора теперь прекратятся. Также новый мотор меньше нагревается — но это надо пробовать в работе.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Асинхронный двигатель на китайский фрезерный: 3 комментария

  1. UPD. Порезал немного. Отлично работает. Пока не пробовал резьбы, это больное место таких двигателей — нужны низкие обороты и большая мощность. Проточка дюраля идет нормально.

  2. Три месяца — полет нормальный. Плиту так и не переделал. Плита 45мм алюминия все не попадается под руки.

  3. Уведомление: Проекты | Хроники фрилансера

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *