Машинное Львовское 03/2016

Давно не писал, ибо «Ланос» не ломается. Но приходит весна и вероятно придется сделать ТО, таки поменять колодки и диски, масло и фильтры.  Финансовый кризис принес свои радости в нашу жизнь, теперь не до жиру, как говорится, поэтмоу слава богу, что есть запасы запчастей, сделанный ранее

Наша полиция так и не начала бороться с кессонщиками, но проезжать стало легше, хотя парковаться просто тяжко. Местные дебилы понаставили столбиков по всем тротуарам, усложнив парковку в разы, наверное. Хоть она и не была никогда простой в нашем центре города.

Летальщиков и мигальщиков на дорогах меньше не особо стало, определенный процент летает и никакая полиция его не остановит, да и не особо пытается. Проблема в том, что полиция ездит гласно, а надо бы скрытые экипажи посылать.

Ну и наконец — поскольку наш голова львоврады и его чиновники не принимали никаких мер, наконец парковки кончились и выросли автоугоны. Правда треть таки находят, что немаловажно.

Итого с одной стороны полиция, которая несомненный плюс для езды нормальным людям, а с другой — перекрытые дороги памятниками, идиотизм с парковками, наличие ксенонщиков и отсутствие каждодневного целенаправленного, и скрытого, отлова гонщиков.

Автонаебка 2016

«…Автомобілі, які тепер заборонено купувати українцям Починаючи із 1 січня імпортувати в Україну можна автомобілі не нижче стандарту Євро-5…» (зик.юа)

В переводе, очередное правительство украинских жлобов все никак не нажрется с автолюбителей. Теперь эти сволочи ограничили покупку авто за границей стандартом Евро-5. Если понять на чем ездит у нас народ. то стает хреново от тупорылости наших правителей, не понимающих совсем ничерта в этой сфере.

Ясен пень, пока тут война — можно творить все что хочешь. Цены задирать до небес. Блять запрещать элементарный импорт, в то время, когда народ ничерта себе автомобильного не может купить.

Спасибо правительству и президенту — за невмирущу заботу о народе!  Охренеть просто какое спасибо.

Гавняный GoodYear Ultra Grip 8 -от ШипШины — будьте осторожны

Четыре года назад купил я у компании ШипШина (номер заказа 875 от 13.12.2011) резину GoodYear Ultra Grip 8. И так случилось, что начало оно шаркать весной, я даже не придал значения пока одно колесо полностью не спустилось. Понес на шиномонтаж — оказалось, что там «шишка» посреди протектора. Ну ок, понятно надо найти или одно такое или два менять.

Прошло полгода и сегодня я решил переставить резину. Спереди уже поставил вчера, а задние решил сегодня -одно докупить, а второе заклеить докачать.  Оказалось что на еще одном колеса из этого комплекта такая же шишка. То есть две из 4-х покрышек GoodYear не подлежат ремонту. Вздулись посреди протектора.

Короче, из этого вывод просто — «82T Ultra Grip 8 GoodYear» — больше покупать не буду. Поехал в другой магазин, «Автопартнер», ибо до него 1км, и мне особенно не хотелось в эту «ШипШину» ехать через весь город, и купил Dunlop Graspic DS-3 175/70-R13.

dunlop

Дорого, а что делать. Поставил, как всегда — старые, еще не вздувшиеся гавно—гудиер от «шипшины» — вперед, а новые «данлоп» на зад. Будем поездить-посмотреть.

 

Тем временем новая инструкция по ст. 130 админкодекса

Вы же знаете, дорогие автолюбители, что вы били есть и будете «дойной коровой» наших родных инспекторов ДАИ, Патрульной Полиции, или как их потом назовут в будущем? Знаете. Поэтому, горячо рекомендую. распечатать эту инструкцию. прочитать и возить ее с собой.

На мой взгляд вот что интересно в ней, следует это обязательно проверять при процедуре проверки вас на алкоголь

  • Для начала п. 1-7 гласит, что если в несогласны с результатами экспресс теста то вас должно быть доставлено на протяжении 2-х часов для осмотра в специализированное медицинское заведение. Господа — если вы не пили, никогда не соглашайтесь ни с чем. Помните, что если вас разводят, — ваша святая обязанность тянуть время, и не давать разводить других.
  • Прибор должен иметь:

    «…сертифікат відповідності та свідоцтво про повірку робочого засобу вимірювальної техніки…»

    то есть, до начала проверки надо это проверить. И это не ваша проблема что их нет. А проблема патрульного.

  • Осмотр проводиться в присутствии двух свидетелей. Причем, они должны быть достоверными. А не тусоваться рядом. Требуйте других свидетелей всегда, а то текущие у вас вызывают сомнений.

    «…Огляд на стан сп’яніння на місці зупинки транспортного засобу проводиться в присутності двох свідків.

    Не можуть бути залучені як свідки поліцейські або особи, щодо неупередженості яких є сумніви…»

  • При ДТП с пострадавшими — осмотр на алкоголь обязателен. Но если жертв нет, и травмированных нет — то не обязатален.
  • Осмотр проводится на основе инструкции на измерительный прибор. Вас должны с ним ознакомить. Например, важно понять что прибор работает в определенном температурном диапазоне. То есть зимой полицейские обязаны замерять и температуру воздуха.

105500, Ремонтировал «жабу» стопов

Ремонтировал в Ланосе жабу стоп-сигналов, забыл написать даже. Она разбирается. Если феном немного подогреть крепления. Новую, не покупал, ибо старая — лучше и позволяет себя почистить. Опять же видел фото как народ ломает это при разборке, все потому что спешка и нетерплячка. Без фена — не разбирайте.

lanos-zabka-stopov-001-550x367[1]

Более подробно — здесь.

Ланос, 105900, продолжаем ездить

Наезжено уже под 50000 на Ланосе. На данный момент просто езжу.

Есть скрип шаровой, который появляется иногда, и ее надо менять. Судя по всему с высверливанием. Одну я уже менял и съемник есть, то есть не страшно — просто взять и высверлить.

Ну и болотников надо заменить парочку. поломанные как всегда. Особенность Львова, тут ничего не сделаешь, мало места для парковки.