Рубрики: Автомобиль | 2 комментария »
Давно не писал, ибо «Ланос» не ломается. Но приходит весна и вероятно придется сделать ТО, таки поменять колодки и диски, масло и фильтры. Финансовый кризис принес свои радости в нашу жизнь, теперь не до жиру, как говорится, поэтмоу слава богу, что есть запасы запчастей, сделанный ранее
Наша полиция так и не начала бороться с кессонщиками, но проезжать стало легше, хотя парковаться просто тяжко. Местные дебилы понаставили столбиков по всем тротуарам, усложнив парковку в разы, наверное. Хоть она и не была никогда простой в нашем центре города.
Летальщиков и мигальщиков на дорогах меньше не особо стало, определенный процент летает и никакая полиция его не остановит, да и не особо пытается. Проблема в том, что полиция ездит гласно, а надо бы скрытые экипажи посылать.
Ну и наконец — поскольку наш голова львоврады и его чиновники не принимали никаких мер, наконец парковки кончились и выросли автоугоны. Правда треть таки находят, что немаловажно.
Итого с одной стороны полиция, которая несомненный плюс для езды нормальным людям, а с другой — перекрытые дороги памятниками, идиотизм с парковками, наличие ксенонщиков и отсутствие каждодневного целенаправленного, и скрытого, отлова гонщиков.
Рубрики: Дороги | Комментариев нет »
Четыре года назад купил я у компании ШипШина (номер заказа 875 от 13.12.2011) резину GoodYear Ultra Grip 8. И так случилось, что начало оно шаркать весной, я даже не придал значения пока одно колесо полностью не спустилось. Понес на шиномонтаж — оказалось, что там «шишка» посреди протектора. Ну ок, понятно надо найти или одно такое или два менять.
Прошло полгода и сегодня я решил переставить резину. Спереди уже поставил вчера, а задние решил сегодня -одно докупить, а второе заклеить докачать. Оказалось что на еще одном колеса из этого комплекта такая же шишка. То есть две из 4-х покрышек GoodYear не подлежат ремонту. Вздулись посреди протектора.
Короче, из этого вывод просто — «82T Ultra Grip 8 GoodYear» — больше покупать не буду. Поехал в другой магазин, «Автопартнер», ибо до него 1км, и мне особенно не хотелось в эту «ШипШину» ехать через весь город, и купил Dunlop Graspic DS-3 175/70-R13.
Дорого, а что делать. Поставил, как всегда — старые, еще не вздувшиеся гавно—гудиер от «шипшины» — вперед, а новые «данлоп» на зад. Будем поездить-посмотреть.
Рубрики: Антиреклама | Комментариев нет »
Вы же знаете, дорогие автолюбители, что вы били есть и будете «дойной коровой» наших родных инспекторов ДАИ, Патрульной Полиции, или как их потом назовут в будущем? Знаете. Поэтому, горячо рекомендую. распечатать эту инструкцию. прочитать и возить ее с собой.
На мой взгляд вот что интересно в ней, следует это обязательно проверять при процедуре проверки вас на алкоголь
- Для начала п. 1-7 гласит, что если в несогласны с результатами экспресс теста то вас должно быть доставлено на протяжении 2-х часов для осмотра в специализированное медицинское заведение. Господа — если вы не пили, никогда не соглашайтесь ни с чем. Помните, что если вас разводят, — ваша святая обязанность тянуть время, и не давать разводить других.
- Прибор должен иметь:
«…сертифікат відповідності та свідоцтво про повірку робочого засобу вимірювальної техніки…»
то есть, до начала проверки надо это проверить. И это не ваша проблема что их нет. А проблема патрульного.
- Осмотр проводиться в присутствии двух свидетелей. Причем, они должны быть достоверными. А не тусоваться рядом. Требуйте других свидетелей всегда, а то текущие у вас вызывают сомнений.
«…Огляд на стан сп’яніння на місці зупинки транспортного засобу проводиться в присутності двох свідків.
Не можуть бути залучені як свідки поліцейські або особи, щодо неупередженості яких є сумніви…»
- При ДТП с пострадавшими — осмотр на алкоголь обязателен. Но если жертв нет, и травмированных нет — то не обязатален.
- Осмотр проводится на основе инструкции на измерительный прибор. Вас должны с ним ознакомить. Например, важно понять что прибор работает в определенном температурном диапазоне. То есть зимой полицейские обязаны замерять и температуру воздуха.
Рубрики: ГАИ | 1 Комментарий »
Ремонтировал в Ланосе жабу стоп-сигналов, забыл написать даже. Она разбирается. Если феном немного подогреть крепления. Новую, не покупал, ибо старая — лучше и позволяет себя почистить. Опять же видел фото как народ ломает это при разборке, все потому что спешка и нетерплячка. Без фена — не разбирайте.
Более подробно — здесь.
Рубрики: Ремонт | Комментариев нет »
Тут вот такая ситуация случилась, у человека мотор заклинил в «мицубиши». Виной тому, некачественное масло, спеклосьБыло купленно не у оф. диллера, а в «приличном» розничном магазине. Тут можно прочитать материал полностью »
Рубрики: Банальное | 1 Комментарий »
Наезжено уже под 50000 на Ланосе. На данный момент просто езжу.
Есть скрип шаровой, который появляется иногда, и ее надо менять. Судя по всему с высверливанием. Одну я уже менял и съемник есть, то есть не страшно — просто взять и высверлить.
Ну и болотников надо заменить парочку. поломанные как всегда. Особенность Львова, тут ничего не сделаешь, мало места для парковки.
Рубрики: Автомобиль | Комментариев нет »
Вы хотите съездить в Закарпатье? А может и не стоит.
«…Лише за один день на блокпостах у місті Мукачевому та селі Нижні Ворота Закарпатської області вручили 88 повісток до війська…»
http://zik.ua/ua/news/2015/07/23/na_blokpostah_zakarpattya_za_odyn_den_vruchyly_88_povistok_609772
Рубрики: Что то правильное ... | Комментариев нет »
Перейти к более старым записям | перейти к более новым записям