Архив рубрики: СТО и Продавцы

Я часто покупаю запчасти, бываю на разных сервисах, приходиться и машину сам ремонтирую, поэтому -иногда пишу на эти темы.

Экзист Львов, как я получал товар, не рекомендую

Мда, оказывается в живую менеджеры на exist.ua — такая же мощная штука как и везде. Получил сегодня дозу замечательного настроения от пана продавца со Львовского представительства «Екзиста». Однако, когда до них дойдет, что клиент бабки приносит, и не должен слушать ихний поток сознания. Думаю, скоро, или когда-нибудь, или никогда. Как повезет.

Вообще, ловлю на мысли, чего-то , я видно много хочу от господ «продаванов». Видимо, замечательное отношение — это просто норма жизни во Львове (Украине), так сказать непреодолимая реальность. Ну им, крутым «экзистянам», видней, они в Интернете работают и вероятно пока не понимают что каждый такой «заезд» — отбивается на них же снижением объема продаж. И иногда не на сумму, которую этот клиент тратит. Ну, оно понятно, клиент бывает рассказывает знакомым, друзьям, об этом деле.

Кстати, если уже так, хоть и не планировал, но по ходу сделал пару фото ихнего офиса. Занимает фирма экзист во Львове первый этаж помещения по ул. Зеленой 49, в г. Львове. В принципе я так понял у них там и склад и пару менеджеров сидит.

Читать далее

СТО «АТЛ» Львов, как я менял ремень ГРМ и как мне хамил их управитель Владимир Семько

Вчера мне немного «поправили» машину, на СТО АТЛ (ATL)-е во Львове, решил написать про них более подробно. Все потому, что они собственно позиционируют себя как качественные СТО, и многие многие автолюбители пока может просто не знают про ихнюю работу. Возможно это будет интересно. В любом случае, надеюсь обзор будет полезным, поэтому в кои то веки, позволю себе понизить градус эмоций, и рассказать, что это и как оно.

СТО АТЛ Львов, Вид сбоку

Краткая характеристика СТО АТЛ Львов, ул. Научная:

Адресса и координаты: Украина, Львов,ул. Научная 2б, карта, телефон: 264-55-55, сайт, емайл:  lviv@atl.ua
Тип СТО: Малого типа, до 10-ти постов
Наличие моторной группы: нет
Наличие постового парка: станкового парка нет (токарного точно), есть пресса, разбортовки, выравниватель дисков, пост сбора масла, развал-схождения
Проведение сварочных работ: непрофессионально (проволока под флюсом), и — на момент написания статьи — нет вообще
Подъемники: есть
Инструменты: В отличном состоянии. Не увидел наличия динамометрических ключей, на каждом рабочем месте
Чистота помещения и спец.одежды: от удовлетворительно до хорошо
Квалификация мастеров: средняя, требуется присмотр и предварительное изучение процедуры сервисного обслуживания и контроль
Наличие запчастей: Ограниченно, подвозят по мере необходимости, задержка подвоза — около получаса
Наличие жидкостей — отличный ассортимент
Цены — средние, Прейскурант СТО АТЛ Львов
Рекомендую — Нет, это СТО для тех, кто любит стоять над мастером и проверять все лично
Читать далее

Про автосервис с любовью …

Я был в сервисе по ремонту авто всего лишь три раза. Первый раз на Галичине авто в 2005-м, мне там сняли хомуты со ШРУСов. Второй раз на Пластике, во Львове опять же, менял по гарантии моторедуктор. Третий раз на том же Пластике, мне поменяли ШРУС не с той стороны. После этого один мастер в кустарном домашнем сервисе все исправил, и после этого я ремонтировал машину много лет сам. Однако все-равно подборка интересная …

Чтоб не обманули в автосервисе, надо либо пешком ходить, либо делать все самому
Директор сети автосервисов

Надо всегда согласовывать объем и цену работ ДО сдачи авто в ремонт, а не после. И при любых дополнительных работах ТРЕБОВАТЬ предварительного согласования. При этом обязательно уточнить, конечная ли это цена, не добавится ли дополнительные (часто действительно необходимые) расходные материалы или работы. Например, могут объявить за замену свечей на Lexus RX-300 500 рублей, но при финальном расчете выяснится, что для замены свечей надо было снимать коллектор, а это стоит еще 2500 р.
Директор сети автосервисов

Читать далее